Тракторы лесохозяйственные МТЗ

Для сбора сортиментов, хлыстов и деревьев при выборочных рубках и рубках ухода за лесом, а также для штабелирования сортиментов. Выполнен на базе трактора "Беларус"-Л82.2, оборудованного усиленными колесами, передним ведущим мостом с неподвижной балкой и защитными ограждениями кабины, облицовки и днища.
Тип .... двухосный, с колесной формулой 4х4, с управляемыми передними колесами, задним расположением трелевочного приспособления и передним расположением толкателя бревен.
Мощность, л.с. .... 81
Трансмиссия .... механическая, 16-ступенчатая, с редуктором, с сухой, однодисковой муфтой сцепления
Тяговое усилие лебедки, кН .... 40; 50
Скорость движения вперед/назад, км/ч .... 20,4/8,9
Габаритные размеры, мм:
- длина .... 5450±100
- ширина .... 2150±50
- высота .... 2950±50
Масса эксплуатационная, кг .... 4900±100

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Трактор трелевочный «БЕЛАРУС» ТТР-411 предназначен для сбора сортиментов, хлыстов и деревьев на лесосеках, формирования пачек и их трелевки при санитарных рубках, а также для штабелирования сортиментов.

Выполнен на базе трактора «БЕЛАРУС» Л1221.

Оборудован усиленными колесами, передним ведущим мостом, защитными ограждениями кабины, облицовки и днища, толкателем и гидравлической лебедкой TAJFUN EGV 65 ANK (Словения).
По заказу возможна установка лебедки UNIFOREST 60 EN (Словения) вместо TAJFUN EGV 65 ANK.
Возможна отдельная поставка комплекта технологического оборудования и защитных ограждений.
Компания УМиАТ "Сибирь" предлагает широкую гамму техники для транспортировки леса, от отечественных и зарубежных производителей.
- Прицепы от 16 до 40 тонн. Двух, трех, четырехосные.
- Полуприцепы двух-четырехосные 25-40 тонн. на рессорной и пневмоподвеске
- Лесовозы-роспуски
- сортиментовозы с КМУ и без. от 11 до 30 тонн. 6х4, 6х6. длинна площадки от 6-8 м.
- Спецтехника повышенной проходимости на базе шарнирно-сочлененных шасси